Un grand bonjour de Belgique et...de Clotilde

Bonjour à tous!


Je suis Hervé, j'ai 42 ans.

Je suis également belge; j'habite à Braine-le-comte, en Belgique, à mi-chemin entre Bruxelles et Mons.

Je suis membre du Brussels Deuche Club (BDC) et, membre du forum La2cvmania sous le même pseudo 2cv6special1981.


J'ai une 2cv à restaurer que j'ai baptisé Clotilde, en l'honneur de Sœur Clotilde, dans la série bien connue des Gendarmes de Saint Tropez.

C'est ma 1ère 2cv et, je ne manque jamais de lui dire bonjour, lorsque j'entre dans son garage.
(Je la caresse même affectivement mais chuuuut! Ne le dites à personne. )

C'est le virus 2cv parait-il.

C'est un virus incurable et, c'est tant mieux!


Clotilde, c'est une 2cv6 de 1981, modèle 1982.

Clotilde était, je crois, une 2cv6 Club Cuivre Indien et, elle deviendra 2cv6 Spécial.

Mais pas que!

Vous en informer, c'est par-ailleurs, la raison de ma présence parmi vous; vous comprendrez mieux dans quelques instants...


J'ai trouvé Clotilde sur un site belge de ventes d'objets de 2ememain.

Elle avait triste-mine et, elle semblait me demander de la sauvée.


Je lui ai promis de lui redonner une autre vie.


Cela me coûtera des efforts, des larmes et de l'argent mais, pour elle, je le ferais.

Je dois tout apprendre de la restauration d'une 2cv et, c'est précisément ce que je fais.

Clotilde est dans un garage-box à 1500 mètres de chez moi où il n'y a pas, notamment, de l'électricité.

J'ai donc acheté un groupe électrogène.

Quelques pièces telles que quatre amortisseurs, un fond de coffre, les planchers gauche et droit, un châssis Wheels galvanisé, un allumage électronique, etc, sont venus s'ajouter à mes achats pour Clotilde.

J'ai aussi acheté un poste à souder MIG Gaz/No Gaz semi-automatique avec lequel j'apprends à souder pour le moment.

Très prochainement, ce sera aussi l'achat d'un compresseur pour peindre la carrosserie de Clotilde.

Et quelle carrosserie!


Je consulte des sites sur internet et, j'apprends.

J'apprends, pour respecter ma promesse faite à Clotilde.

Et je n'ai aucun regret; tout au contraire!


J'en suis au début de la restauration; cette 2cv est entièrement démontée excepté le châssis qui est encore sur roues mais, même le moteur est déposé.

La belle aventure de la restauration commence.


J'ai pour ainsi-dire, toujours su, depuis que j'ai ma bien-aimée 2cv, ce qu'elle deviendra.

C'est un modèle de 2cv que vous avez déjà vu; pour le savoir, merci de patienter encore quelques instants...

Sur 2cvmania, dont je reconnais ici les pseudos de certains membres en communs, ils savent depuis quelques jours, ce que deviendra Clotilde.


Je vous propose de vous tenir informés, dans les prochains temps, de l'avancement de la restauration de ma 2cv.


Merci de nous accueillir Clotilde et moi.


Au plaisir de vous retrouver.


Hervé

J'ai oublié de vous dire ce que deviendra Clotilde?


Mais non, je fais durer le suspense...

C'est blanc...

C'est bleu clair...

C'est bleu foncé...

C'est rouge...

Et cela, a des lacets!!!





A+


Hervé

Une basket!

J'espère qu'il ne faudra pas te cirer les chaussures lorsque l'on se rencontrera.

bienvenue à vous 2!

Bienvenue!

Ne manque pas de nous tenir informés, et bon courage à toi, car la déco basket est la plus compliquée à réaliser.

Bonjour.

Merci de nous accueillir Clotilde et moi.


Je dois tout apprendre de la restauration d'une 2cv et donc, c'est dans la restauration toute entière que réside la difficulté.


Mais, je suis coriace!

Il est toujours trop tôt, pour tout abandonner.


Au plaisir.


Hervé

Bonjour et bienvenue à toi!
Si tu as des éléments de carrosserie cuivre indien en bon état, ça m'intéresserait de les échanger avant que tu les repeignes (vu que j'ai une cuivre indien!)

Bonjour Damien.

Merci pour le message de bienvenue.


Pour la 2cv et les éléments carrosserie, sache que je n'ai pas eu cette 2cv en couleur cuivre indien et, ne l'est plus depuis longtemps.

Voici Clotilde, ma bien-aimée 2cv, en cours de démontage:




Bonnes routes au volant de ta 2cv.


Au plaisir.


Hervé

Effectivement il en reste juste un peu sur le tablier!
Bah ça valait le coup d'essayer, on ne sait jamais!
Bon courage pour ta restau

Bonjour Damien.

Oui, en effet, cela pouvait être tenté.


En vérité, hormis la portière conducteur, l'aile avant gauche et la malle de coffre, tout est encore de teinte d'origine sous la peinture actuelle.

Mais c'est clair, que cela fait partie du passé...


A+


Hervé

Bienvenue ici et bonne restauration.

Bonjour et merci Coolargol!

Bonjour à tous.


Quelques nouvelles...

La mauvaise d'abord: Clotilde, ma 2cv, n'est toujours pas restaurée et donc toujours pas 2cv Basket, n'ayant point trouvé d'endroit avec suffisamment d'ampères pour la souder.
On m'en avait proposé un pour 150 euros/mois charges non-comprises mais, malgré mon enthousiaste, cela n'a pu se faire, faute de nouvelles du gars.

Les bonnes nouvelles maintenant ?
Allez...

J'ai économisé pas mal en vue de la restauration de Clotilde; pour la location d'un endroit, les pièces, les peintures, etc

Trop économisé.

Et donc, arriva ce qui devait arriver.

Je me suis fait le plaisir voici quelques mois, de m'offrir Léna.

Clotilde est une 2cv6 du 22 janvier 1982 achetée en état "à restaurer".
Léna, est une 2cv6 du 22 septembre 1982 achetée restaurée.

Voici les photos de l'annonce par lesquelles, j'ai découvert Léna; et une photo à côté de Clotilde:









Léna n'est pas en plaques Ancêtre mais en plaques normales; je l'utilise quotidiennement.
J'ai installé sur Léna, ou plutôt sous Léna, une attache remorque; elle promène sans effort et à l'occasion, une ancienne remorque Erdé 102 des années 80's dont je n'ai pas de photo mais, elle est comme celle-ci:




J'envisage d'acheter éventuellement, une caravane pliante Rapido de modèle Record.
Mais chaque choses en son temps...