Projet d'un contrôle technique annuel pour les autos "âgées"

J’ai lu dernièrement dans un magasine moto, que le contrôle technique pour les deux roues n’est pas encore enterré . Au niveau européen, on en parle encore et qu’il y a des bruits d’imposer un contrôle annuel pour les autos "âgées" . Sachant que nos voitures préférées ne sont pas des véhicules récents ……….. ça pu . Va falloir être vigilant, surtout qu’il y a des pressions des boites de CT, qui cherchent par tous les moyens d’augmenter leur bénéfices sous prétexte de sécurité . On c’est déjà fait "mettre" avec les éthylotests, alors ……

Je crois avoir lu dans LVA que le controle technique pourrait devenir annuel , mais pour tout le monde . Ca vient de Bruxelles , mais , parait il , tous les pays européens ne sont pas d'accord . Pour l'instant ça nous sauve ... Idem pour les 2 roues

Reste la CG collection!
Le controle technique, faut l'avouer, à retirer des poubelles de la route, mais franchement maintenant c'est devenu la pinaille... Le mieux est souvent l'ennemi du bien...

Jice60 a écrit:On c’est déjà fait "mettre" avec les éthylotests, alors ……

Pas tout le monde!
Il suffit de voir les liens très étroits entre un certain dirigeant politique et le patron de la boîte qui a les plus grosses parts de marché...

Damien a écrit:Le controle technique, faut l'avouer, à retirer des poubelles de la route

Il a aussi, combiné aux primes à la casse ou bonus de reprise, mis en ferraille bon nombre de voitures anciennes et saines, hélas.

Gil80 a écrit:

Damien a écrit:Le controle technique, faut l'avouer, à retirer des poubelles de la route

Il a aussi, combiné aux primes à la casse ou bonus de reprise, mis en ferraille bon nombre de voitures anciennes et saines, hélas.

Tous les 2 ans , puis tous les ans .... Et pourquoi pas tous les 6 mois ? Ca serait encore plus sur !

Rigolez mais pour les autocars c'est déjà le cas!

Et les VSP... Y sont-elles soumises?

Que veux tu dire par VSP ?
Pour l'instant, il n'y a même pas d'infos sur l'âge que l'on considère pour "véhicule âgé".
Le but est de toute façon faire fonctionner la pompe à fric : ça double les rentrées d’argent par les taxes sur les contrôles pour l’état et les boites de CT qui font le "forcing" et se "frottent les mains", obliger les gens à changer de voiture pour "un oui ou un non" .

VSP comme Véhicules Sans Permis.
Avant c'était pour les personnes âgées, afin qu'elles ne soient plus isolées dans leurs campagnes.
Aujourd'hui, c'est d'abord pour tous les éliminés du permis, qui peuvent continuer à rouler bourrés!

A l'heure actuelle toujours rien pour elles... un non sens!

Jice60 a écrit:Que veux tu dire par VSP ?
Pour l'instant, il n'y a même pas d'infos sur l'âge que l'on considère pour "véhicule âgé".
Le but est de toute façon faire fonctionner la pompe à fric : ça double les rentrées d’argent par les taxes sur les contrôles pour l’état et les boites de CT qui font le "forcing" et se "frottent les mains", obliger les gens à changer de voiture pour "un oui ou un non" .

Véhicule agé , ça doit signifier de plus de 4 ans . Donc à passer au controle technique ....

Agé 4 ans ? Ouaih, c'est possible quand tu vois qu'il faisait la prime à la casse à partir de 8 ans Tout est bon pour vendre des caisses neuves

C'est un peu paradoxal ..... Tant que Monsieur et Madame Bidochon changeaient régulièrement de R 25 pour aller au supermarché le Samedi , le systeme économique fonctionnait tout seul . Et maintenant , il faut " stimuler " le consommateur , sinon tout se casse la gueule ....

C’est le pouvoir d’achat, dans une société de consommation . Plus il baisse = moins tu achète, moins ont produit, moins il y a de travail et du coup il baisse encore .
Donc, on cherche à faire payer ce qui restent à bosser, en les obligeants à dépenser le peu d’argent qu’ils leurs restent, sur des choses qu’il ne peuvent pas lâcher pour aller au boulot = la voiture .

le pire c'est que t'as raison...

Tout va bien ....