Accident de parking

Bonjour,
Alors voilà, stationné devant mon lieu de travail, j'entends un grand bruit. Un collègue vient me dire : "ta deuch!!!", je sors et là, catastrophe.
Un bus militaire a tapé un renault scénic qui allait se garer. celui-ci a été propulsé sur une bmw mini garée qui en se décalant a tapé ma deuch.
Je vous passe les tonnes de constats et démarches à faire.
Résultat, je fais remorquer la 2cv. Un expert est passé chez le carrossier qui me prévient. Et là, prise de tête. Il me sort qu'elle a été moyennement bien restaurée (pour faire baisser le prix), qu'il veut bien faire peut être les réparations (bas de caisse hS, porte conducteur, aile avant principalement et bien entendu peinture) mais : il ne veut pas me faire le plancher qui a plié sous prétexte qu'il est rouillé et donc ce n'est pas à lui de payer. Il me sort que la peinture ne pourra pas être la même car j'ai une peinture perso en "brillant direct" et que maintenant ce sont des peintures à l'eau.
J'ai un peu peur du verdict. J'espère qu'il ne va pas me la déclarer bonne pour la casse (elle tire à droite avec un ripage excessif).

Qui aurait des conseils? Soit pour la racheter s'il veut la passer à la casse et comme ça avec les sous de 'assurance, je la retape. Soit s'il accepte les réparations, qui peut me dire si les "brillants directs" se font toujours. Enfin, qui peut me dire où je peux trouver des portes avant gauche neuve, car c'est la seule pièce que je ne trouve chez aucun fournisseur en ce moment (Méhari club cassis notamment).

Merci d'avance.
Florian

Hello,
Portière neuve si y'en a pas chez MCC, tu n'en trouveras pas ailleurs non plus-> occasion obligatoire.
Pour le brillant direct, je ne vois pas où elle le problème, on trouve encore partout ce type de peinture.
Pour le plancher, il ne peut pas te dire je refais ci mais pas ça, il peut donner une côte pour la vétuste, mais dire "non", d'autant que l'argument "il a plié parce qu'il est rouillé" ne tient pas: coincé entre le bas de caisse et le chassis, même un neuf n'aurait pas la prétention de résister.
Bref n'hésite pas à faire faire une contre expertise si besoin, et à faire valoir la valeur de remplacement.

Bonjour

dis lui que tu fais parti d un club et que tu vas demander une autre expertise.(que tu n est pas seul en face de lui)



A+Pierre

Pour ce qui est de la peinture, brillant direct ou base vernis les teintes sont les mêmes.... Surtout que la peinture de ta deuch est récente.

Si le peintre a des difficultés a trouvé la bonne nuance, il peut avec accès a un spectro qui reconnais la teinte qui s'y approche le mieux et ou corrige la teinte qui passe le mieux pour que ça passe. Ou alors il il découpe un bout de tôle et l'envoi a son fournisseur peinture pour faire un contretipage et la, tu aura la bonne teinte en vernis ou en brillant direct

Tiens nous au courant, ça m'intéresse!
Pour info, qui est l'expert?
Pour l'instant, attends ses conclusions (chiffrage du montant des réparations et valeur de la voiture), et crois moi, il a intérêt à bien avoir bordé son dossier.
Dans tous les cas, ne prends pas de décision pour le moment.
A bientôt.

Bon, je reviens vers vous.
Alors l'expert c'est laurent M. de BCA de Compiègne.
Pour une contre-expertise, je me suis renseigné c'est 300€mini. Sinon, au dernière news, Il partirait sur un masticage du bas de caisse et du plancher et le reste à changer. Les réparations se feront sûrement à Carrosserie ad-GM de creil. Mais on ne trouve pas de porte. Même d'occasion, c'est galère. A cassis, il ne fond que le devant de porte, pas l'armature intérieur, mais comme tout a bougé chez moi, le carrossier ne veut pas redresser car il a peur de tout défoncer. Pour le reste, il n'attaqueront pas les travaux avant début décembre de toute façon... (Que c'est long...)

Pour l'idée d'envoyer un bout de carrosserie, je vais lui soumettre. C'est pas idiot.

Voilà, toujours au point mort. Du coup, je suis en train de chercher une voiture à moins de 1000 € pour pouvoir aller au travail car là, je suis à vélo du coup et le jours diminuant, c'est galère. J'ai peut être une LNA ou une 104 en vue. on va voir. En attendant de revoir un jour ma 2cv.

Je vous tiens au jus.

Hello!
Masticage des planchers et du bas de caisse??
C'est juste un gag là! ça coutera moins cher de remplacer le bout de plancher que de la mastiquer!
Quand au bas de caisse, je ne l'ai pas vu, mais ce n'est pas un bas de caisse de voiture moderne, si y'a une bosse sur la face extérieure, y'a forcément un pli...

Bonjour,
oui effectivement, "mastiquage" du bas de caisse, c'est un peu maladroit comme réponse, mais j'espère bien qu'ils feront leur boulot correctement, et qu'ils ne feront que la finition au mastic.
En plus, le bas de caisse est une simple tole pliée en U qui coute 50euros, soit même pas l'équivalent d'1heure de main d'oeuvre.
Je ne sais pas comment est le bas de caisse mais s'il est bien plié, ça ne vaut pas le coup de taper dedans plus de 2 heures.

Pour la porte, c'est vrai qu'ils ne font que le panneau extérieur en neuf.
La tole sur la deuche, c'est de la feuille à cigarette, donc à redresser c'est pas facile! Si la porte est pliée jusque dans l'armature, effectivement elle est morte.

S'ils sont coincés, il y a surement quelqu'un sur le forum qui pourra leur vendre une porte d'occaz saine pour une centaine d'euros dans le coin!
Même si ce n'est pas un prix "deuchiste", il faudra leur dire que c'est juste le prix du panneau neuf! (qu'il faudra encore border sur l'armature de la porte après avoir fait sauter l'ancien panneau!!)

Courage pour la suite!
Tiens nous au courant pour la porte! (je regarde dans mon coin si j'en ai une propre en stock).

Si tu cherches une voiture, pense aussi à la VISA.
C'est particulier comme voiture niveau look, mais moi j'aime bien.
C'est peut être moche pour certains mais c'est "fiable" et simple comme une deuche.
Moi j'ai une Visa "groin" (cochon triste), que je vais mettre en vente.
C'est actuellement mon daily driver pour emmener les enfants (ceintures 3 points), faire les courses etc...
Et au moins, je n'ai pas peur de la laisser sur un parking!

Regarde celle là par exemple: http://www.leboncoin.fr/voitures/728125452.htm?ca=19_s
Le prix est raisonnable.
Elle a l'air saine, et puis c'est une phase 2 avec un look plus passe partout qu'une "groin".

j'ai peut être trouvé une talbot, ou une LNA. J'attends les réponses des vendeurs. Pour la visa, je l'avais vu, j'hésite.
Pour le masticage, le problème n'est pas le garage, mais l'expert....

Si l'expert leur dit de faire de la merde et qu'ils le font, c'est bien dommage....

je suis bien d'accord....

Tu peut nous faire des photos pour visualiser la chose ?

coucou. alors, pour les photos, voici un petit article que j'ai fais l'autre jour, où l'on y voit une ou deux photos : fans de 2cv

Du coup, j'ai quitté le garage depuis quelques jours. je suis allé voir le garage Dehard à Pontarmé. Il va falloir que je recommence tout, mais ce monsieur m'a l'air plus sérieux. Il restaure pas mal d'anciennes (2cv, 4L...). Est-ce que vous le connaissez? J'espère que cette fois, ça va avancer et que je vais avoir enfin mes réparations.

Et en attendant, j'ai trouvé une 205 GR de 1987 avec un moteur de Peugeot 104. ça ira largement pour faire quelques bornes par jours. (et en plus elle sera bientôt collection).

Je ne connais pas (ou alors, peut être si je le revoyais, ça fait un bout de temps que je ne suis pas allé sur le secteur).
Content de voir que ça avance en reprenant un nouveau départ!

Bon, je viens vous donner des nouvelles.
Alors hier, j'ai emmené la voiture dans le nouveau garage car j'avais rendez-vous avec monsieur Laurent M.... des experts BCA de Compiègne.
Et bien avec le garagiste, on l'attend toujours.....
d'après le bureau, il a oublié.... et quand je me suis fâché, on m'a dit qu'il y avait eu une panne informatique.....

Je sens que je vais finir par lui Peter ses genoux. C'était déjà lui la dernière foi!!!!!

Bref, il devait passer aujourd'hui du coup, mais comme je ne peux pas prendre des milliers de jours de vacances pour le voir, je ne sais pas. Je vais téléphoner demain au garage pour savoir. Je vous dirai.

Ha bah bravo!

je reviens vous donner des news après tant d'absence. La deuch commence enfin a être réparé. MCC nous a fait pas mal languir avec la portière... Ils ont eu du retard sur la reconfection des portières (ils n'arrivaient pas à régler les machines, je crois) et puis nous n'avons pas été prioritaires pour les livraisons (d'abord eux puis les clubs.).
Le garage a enfin récupéré toutes les pièces, passé le spectre sur la peinture et attaqué le plancher. Je ne désespère pas de la récupérer un jour.

Aventure à suivre.

Hello!
Bah c'est des bonnes nouvelles ça!
Content pour toi!

Bonne nouvelle elle sera bientôt à nouveau sur les routes

Yes! Faut pas désespérer!

Alors en fait, mauvaise nouvelle. Je ne suis pas prêt de la retrouver. Le garagiste qui bosse seul s'est fait tomber une boîte de vitesse et une tôle sur le bras. C'est la galère.
Il est arrêté pour 8 semaines (6 semaines à l'heure où j'écris). Plus de la rééducation et/ou opération.
J'ai téléphoné à l'assurance. Ils ne peuvent rien faire car le garage n'est pas agréé chez eux.

Je ne sais plus quoi faire. Apparemment, il a fait tous les travaux de carrosserie (aile, bas de caisse, plancher). Il ne reste plus qu'à peindre et remonter l'ensemble. Et la repasser au CT bien entendu. Et comme elle n'a pas roulé depuis plus d'un an, j'ai peur....

Si vous avez une idée, un conseil, je suis preneur.

Florian

Je ne vois pas quoi faire, il a fait 50% du boulot, difficile de la sortir de ce garage maintenant.
Ton "chantier" étant commencé depuis longtemps, ça ne sera pas à quelques semaines près.. le risque c'est que justement il ne reprendra pas avant 6 semaines, mais en devant faire aussi d'autres voitures en plus de la tienne qui auront pris du retard pendant ces 8 semaines....
Au garage de prendre des intérimaires, je ne peux pas croire qu'un garage ne puisse pas avoir d'activité et ne pas facturer pendant 2 mois!!!
Comment il fait quand son gars est en congé ou en maladie?
En plus, c'est le carrossier qui s'est blessé, pas le peintre, ça n'empêche pas d'avancer et de peindre la voiture?
A moins que ce soit le carrossier qui fasse la prépa avant peinture..... mais dans ce cas encore, le peintre va être au chômage technique!!!!

En fait, c'est un tout petit garage. Le mec est tout seul avec sa femme au standard.

Et ce qui me fait peur, c'est que n'ayant pas roulée depuis presque un an, la voiture risque peut être d'avoir du mal a démarrer (vidange à refaire, purge... alors que je venais de tout faire...) Sans compter que le CT n'est plus valable.

Bref, la loose.

Je ne suis pas prêt de vous la montrer. (la voiture. )

T'inquiètes, j'ai remis en route des 2CV qui étaient arrêtées depuis bien plus longtemps....
Aucun problème je pense pour la tienne, surtout qu'elle était parfaitement roulante en entrant dans le garage.
Faudra éventuellement prévoir une vidange car à faire en théorie tous les ans, mais pas urgentissime puisqu'elle ne s'est pas salie pendant 1 an...
Demande lui s'il ne veut pas l'envoyer chez un autre carrossier en sous traitance pour la finir.