Dyane verte à vendre sur Clermont

Il n'y plus l'annonce dans "LBC", mais ça fait pas longtemps. Peut être parce l'annonce est arrivé à échéance et que le proprio à laissé tomber, sans "touche" sérieuse. Elle était a vendre depuis mars.

Mais un membre du forum l'avait vue?
Et donc a les coordonnées du vendeur?

Je dois avoir encore les photos, mais je sais plus s'il me reste les coordonnées du vendeur (faut que je regarde dans mes mail)

Merci. Si tu retrouves cela, je reprendrai la piste... et donnerai les infos on line.

Je t'ai envoyé un MP, j'ai retrouvé les photos et l'adresse du "proprio"

Merci.

Tam Tam Tam... Tam Tam Tam... Je suis sur la piste de la Dyane verte... mail envoyé...

La quete s'arrete la...
J'ai recu un etrange mail d'une societe asiatique, m'informant que la Dyane n'etait plus a vendre.

Si tu as la possibilité, n'hésite pas à aller la cherche hors du département, tu auras beaucoup plus de choix, et mine de rien, notre climat "picard" n'aide pas vraiment à préserver une voiture de la corrosion...

Celle ci par exemple me semble être une bonne occaz: http://www.leboncoin.fr/voitures/363194076.htm?ca=19_s
même si elle n'a pas les freins à disques (perso j'en ai pas sur ma deuche, ça ne me dérange pas le moins du monde, et au moins pas de souci de frein à main!)

Celle là pas mal non plus: http://www.leboncoin.fr/voitures/361063400.htm?ca=19_s

La 1ere a l'air tres chouette en effet, meme si climats lorrain et picard ont des points communs.
Au moins, on voit les travaux de restauration, ce qui dimib=nue les mauvaises surprises.
Plus chere et en moins bon etat, la 2eme me seduit moins.
Mais, pour avoir ma Dyane en octobre, c'est vrai que le moment est venu de chercher...

Après, pas de surprise, une restauration totale avec un prix de 1300€ la restauration, n'est qu'un coup de peinture je pense.

D'ailleur, sur la photo du dessous, on voit bien la cale sous le centre du chassis, et on imagine bien le gars en train de barbouiller au pinceau le dessous.

Ca dépend ce qu'il y avait de malade dessus aussi... Si elle était saine au départ, ça rentre comme budget.
Et personnellement, je préfère un chassis repeint au pinceau plutôt qu'un fond de caisse blaxonné sur de la m..rde.
Et puis difficile de juger de la qualité d'une restauration sur la façon dont le gars cale sa voiture...

C'est vrai que la cale dessous m'a interpele!
Mais ca veut aussi dire "precautions"a l'achat... car il y a des malhonnetes, comme dans tout milieu.
Mais je ne crois guere a la Dyane sortie de grange, gardee 25 ans au sec, avec ses papiers en regle!

Damien a écrit:Ca dépend ce qu'il y avait de malade dessus aussi... Si elle était saine au départ, ça rentre comme budget.
Et personnellement, je préfère un chassis repeint au pinceau plutôt qu'un fond de caisse blaxonné sur de la m..rde.
Et puis difficile de juger de la qualité d'une restauration sur la façon dont le gars cale sa voiture...

Oui, c'est vrais, mais si elle est super saine et maintenant restaurée , pourquoi la vendre si peu chère (même si on cherche de bonnes affaires, des fois, trop peu cher, il faut bien inspecter).

Barbouiller le chassis et les planchers sans décoquer, bof!

Bah le gars dit qu'il a besoin de faire de la place, ça peut expliquer la raison de ne pas surcoter la voiture.
Difficile de dire si il a déposer la coque ou pas (il a très bien peu repeindre les planchers et le chassis avec la même peinture mais séparément), après pour déposer une coque si le chassis et les planchers sont sains, pour le plaisir?

M'enfin quoi qu'il en soit, faut toujours faire le tour, et même comme ça...
Reste que sans blaxon, pas facile de maquiller un dessous de caisse.

Elles ont l'air pas mal c'est deux Dyane et ce doit être négociable, mais c'est plus de 1000 km allé/retour , donc c'est chaud une fois sur place on peut être déçu ....... si c'est pas bon ....dure dure .
Ce sont en tout cas de bon exemple, mais il faut être patient et là, si c'est pour octobre .........

Il y a ça, mais pas de photos: http://www.leboncoin.fr/voitures/362668659.htm?ca=19_s on n'a pas d'indication sur le modéle

Là dans le 80 ..... Dyane 6, pas de prix, mais juste "curieux s'abstenir" : http://www.leboncoin.fr/voitures/362155223.htm?ca=19_s

ca ? avec CT : http://www.leboncoin.fr/voitures/364003671.htm?ca=19_s

Pour la Dyane de St just, je suis à 15 km , vois pour des photos et plus d'infos ?

La verte semble pas mal, à voir l'état des dessou mais a premiere vue elle inspire confiance.

Sinony'a une deuche qui semble intéressante,c'est un peu au dessus de ton budget, mais...
http://www.leboncoin.fr/voitures/364827342.htm?ca=19_s

Vu la tête des joues d'aile, si le chassis est impecc c'est qu'il a déjà été changé.
Certainement les planchers pas forcément nickel, mais vu que c'est une parisienne, elle a pas du beaucoup dormir dans l'herbe. Et si elle est de 82, elle a les freins à disque et circuit LHM.

Damien a écrit:La verte semble pas mal, à voir l'état des dessou mais a premiere vue elle inspire confiance.

Sinony'a une deuche qui semble intéressante,c'est un peu au dessus de ton budget, mais...
http://www.leboncoin.fr/voitures/364827342.htm?ca=19_s

Vu la tête des joues d'aile, si le chassis est impecc c'est qu'il a déjà été changé.
Certainement les planchers pas forcément nickel, mais vu que c'est une parisienne, elle a pas du beaucoup dormir dans l'herbe. Et si elle est de 82, elle a les freins à disque et circuit LHM.

C'est insolite, saine dessous, moins saine dessus... dont le phare!

Le CT à effectué, mais je pense qu'il y a une contre visite , rien que pour l'absence de phare et le reste qu'on ne sait pas encore mais Elle semble être intéressante, saine ……. à voir de plus prêt et si c'est négociable

Dans plusieurs des annonces, il doit manquer un chiffre!
55.000 ou 60.000 kms pour ces voitures, euh...

Gil80 a écrit:Dans plusieurs des annonces, il doit manquer un chiffre!
55.000 ou 60.000 kms pour ces voitures, euh...

Comme il n'y a que 5 chiffres au compteur, on ne sait pas s'il y a un 0, 1 ou 2 devant ............... une aubaine pour les vendeurs .

Gil80 a écrit:

Damien a écrit:La verte semble pas mal, à voir l'état des dessou mais a premiere vue elle inspire confiance.

Sinony'a une deuche qui semble intéressante,c'est un peu au dessus de ton budget, mais...
http://www.leboncoin.fr/voitures/364827342.htm?ca=19_s

Vu la tête des joues d'aile, si le chassis est impecc c'est qu'il a déjà été changé.
Certainement les planchers pas forcément nickel, mais vu que c'est une parisienne, elle a pas du beaucoup dormir dans l'herbe. Et si elle est de 82, elle a les freins à disque et circuit LHM.

C'est insolite, saine dessous, moins saine dessus... dont le phare!

C'est le cas de beaucoup de 2cv avec le chassis changé (et éventuellement les planchers)
C'est l'avantage comparé aux monocoques!