Une 2ème 55...
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Re: Une 2ème 55...
c est possible
comme je vais refaire ma deuche,chassis neuf et apres j ouvre et je me refait un jeu de pots pour commencer
je vais pas acheter des pieces neuves ,je tape dans le stock,j ai rassemblé tous les pots sur unepalette et j en ai une paire qui provient d une ancienne
il y a 2 caoutchoucs empiles .mais c est pas tres frais....
A+Pierre
comme je vais refaire ma deuche,chassis neuf et apres j ouvre et je me refait un jeu de pots pour commencer
je vais pas acheter des pieces neuves ,je tape dans le stock,j ai rassemblé tous les pots sur unepalette et j en ai une paire qui provient d une ancienne
il y a 2 caoutchoucs empiles .mais c est pas tres frais....
A+Pierre
Re: Une 2ème 55...
Salut Pierre;
ceux avec les deux butées empilées correspondent parfaitement à ta 55 (fin 55 à début 59).
Les deux butées se montent vers l'avant.
ceux avec les deux butées empilées correspondent parfaitement à ta 55 (fin 55 à début 59).
Les deux butées se montent vers l'avant.
Damien- Messages : 1115
Date d'inscription : 24/06/2010
Age : 43
Localisation : Breuil le sec
Re: Une 2ème 55...
exact la 56 a aussi 2 butées caoutchouc ces pots doivent provenir de ma 2eme epave qui devait etre de 59 celle que j ai remonté de juillet 55 avait des ressorts spirales métalliques .
A+Pierre
A+Pierre
Re: Une 2ème 55...
C'est parti pour une remise en état moteur!!
Jusqu'ici tout va bien, pas une seule vis de grippée!
Par contre les supports moteur n'en peuvent plus:
On va en remettre deux neufs ça ira mieux!
Là où ça se gâte, c'est pour l'embrayage. La couronne du centrifuge est à bout de souffle:
Tout comme le disque d'ailleurs: on commençait à attaquer les rivets!!
Par contre le mécanisme lui est en parfait état, même pas de cote d'usure! Je vais juste lui remonter une belle butée neuve, celle en graphite, mais avec roulement à bille en plus, c'est des repros d'un accessoire d'époque, et ça coute à peine plus cher qu'une "standard". Pourquoi se priver...
La bonne nouvelle, c'est les freins! Comme le laissait présager l'état du flexible, les freins sont neufs, même les câbles de frein à main! Les garnitures ne sont même pas complètement rodées... Un gros morceau de moins à faire, ça fera juste une bonne purge...
Voilà j'ai commandé les pièces pour l'embrayage et de quoi déposer la dynamo, je vais donc pouvoir attaquer le nettoyage à "proprement" parler et après, ON OUVRE!!
Jusqu'ici tout va bien, pas une seule vis de grippée!
Par contre les supports moteur n'en peuvent plus:
On va en remettre deux neufs ça ira mieux!
Là où ça se gâte, c'est pour l'embrayage. La couronne du centrifuge est à bout de souffle:
Tout comme le disque d'ailleurs: on commençait à attaquer les rivets!!
Par contre le mécanisme lui est en parfait état, même pas de cote d'usure! Je vais juste lui remonter une belle butée neuve, celle en graphite, mais avec roulement à bille en plus, c'est des repros d'un accessoire d'époque, et ça coute à peine plus cher qu'une "standard". Pourquoi se priver...
La bonne nouvelle, c'est les freins! Comme le laissait présager l'état du flexible, les freins sont neufs, même les câbles de frein à main! Les garnitures ne sont même pas complètement rodées... Un gros morceau de moins à faire, ça fera juste une bonne purge...
Voilà j'ai commandé les pièces pour l'embrayage et de quoi déposer la dynamo, je vais donc pouvoir attaquer le nettoyage à "proprement" parler et après, ON OUVRE!!
Damien- Messages : 1115
Date d'inscription : 24/06/2010
Age : 43
Localisation : Breuil le sec
Re: Une 2ème 55...
c est parti pour lui refaire une santé
j ai tes supports moteur ;il faut voir comment tu peux les recuperer......il me reste des pieces si tu as besoin
volant moteur ,cardan....
A+Pierre
j ai tes supports moteur ;il faut voir comment tu peux les recuperer......il me reste des pieces si tu as besoin
volant moteur ,cardan....
A+Pierre
Re: Une 2ème 55...
Salut Pierre!
Pour les supports oui je suis toujours preneur, mais j'ai préféré en prendre deux neufs, et garder les modèles conformes "bien au chaud" vu qu'on ne les trouve pas (y'avait une boite au portugal qui en avait refabriquer mais ils n'en ont plus).
Au niveau pièce, pour le moment j'ai besoin d'une couronne de centrifuge, mais Fredo en a peut-être chez lui, et il faut que je regarde aussi pour un couloir d'air, le mien est cassé au niveau de plusieurs fixations. Tu aurais peut-être ça?
Il faudra que je passe à la mare d'Ovillers prochainement (certainement vendredi), du coup je ne serais plus très loin de chez toi
Pour les supports oui je suis toujours preneur, mais j'ai préféré en prendre deux neufs, et garder les modèles conformes "bien au chaud" vu qu'on ne les trouve pas (y'avait une boite au portugal qui en avait refabriquer mais ils n'en ont plus).
Au niveau pièce, pour le moment j'ai besoin d'une couronne de centrifuge, mais Fredo en a peut-être chez lui, et il faut que je regarde aussi pour un couloir d'air, le mien est cassé au niveau de plusieurs fixations. Tu aurais peut-être ça?
Il faudra que je passe à la mare d'Ovillers prochainement (certainement vendredi), du coup je ne serais plus très loin de chez toi
Damien- Messages : 1115
Date d'inscription : 24/06/2010
Age : 43
Localisation : Breuil le sec
Re: Une 2ème 55...
ok passe vendredi je vais regarder ce que je peux te trouver une centrifuge j ai pas helas couloir d air je vais regarder.......
les supports moteurs sembles en bon etat et cela me fait plaisir de te les donner .ils sont chez moi.
A+Pierre
les supports moteurs sembles en bon etat et cela me fait plaisir de te les donner .ils sont chez moi.
A+Pierre
Re: Une 2ème 55...
Merci l'ami!
Je te tiens au jus pour vendredi
Je te tiens au jus pour vendredi
Damien- Messages : 1115
Date d'inscription : 24/06/2010
Age : 43
Localisation : Breuil le sec
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