portes arrieres ancienne

Bonjour

y a t il des différences sur les portes arrières

a part le bidule pour les fermer de l intérieur
soit crochet en tôle sur les anciennes
soit une bride sur les dernières

j en ai une bien bouffée et si je peux je mets une de + récente ou il y a moins de boulot.

merci
a+Pierre

Hello!
Évolution des portes AR:
jusqu'en juin 53 -> mécanosoudées
En novembre 56: apparition des portes pour AZL: perçages dans l'embouti extérieur pour les agrafes la baguette
En janvier 63: les vitres sont fixées par un joints caoutchouc au lieu de l'encadrement métallique
En février 63-> fixation des panneaux de garnitures par agrafes au lieu des vis
En septembre 72-> nouvelles serrures anti-burst (impossible de passer de l'ancien montage au nouveau et vice versa)
En septembre 74-> disparition de la ferrure servant à fermer la porte (adoption du bandeau en plastique avec la poignée intégrée)
En septembre 75: apparition des modèles spécifiques 2cv special, dépourvues de baguette extérieure (jusqu'en septembre 78)

Détail bien moins important, je sais que les perçages pour les agrafes de baguettes de portes été modifiés (perça plus petit avant), mais je n'ai pas l'année de changement (ancienne A 854.20). Les baguettes gardent les mêmes dimensions et le même aspect.

Voilà mon Pierre, avec ça tu sais quoi faire!

effectivement c est pas pareil et cela va se voir
ou alors modifs surtout au niveau de la serrure

donc j opte pour garder ma porte et lui refaire le support de joint caoutchouc du bas qui part en lambeaux

j ai commencé ,je ferais des photos , c est tres artistique, dommage que ce soit sous la porte là ou personne ne le verrat.

merci

a+Pierre

Tu parles du joint de porte ou du joint de vitre?
J'ai cu que chez le fournisseur "du nord", ils vendent la "pincette" qui tient le joint du bas de porte, c'est je pense la parties la moins évidente à reproduire.

Tu vas rire mais sur ma Rustine, les 4 bas de portes sont en parfait état!!

Bonjour

a bon chez retro ils vendent le pincement de bas de porte

je vais regarder

tu as de la chance si tu tes portes son ok
sur les miennes j ai eu pas mal de boulot et c est pasfini

merci
a+Pierre

Salut Pierre!

Ben oui je sais, y'a juste la porte AVD qui à un très léger poc sur l'arête près de la poignée, elle ne c'est même pas voilée.

Ca m'avait fait rire quand j'avais regardé, sur ma Clémentine, qui est prseque deux fois moins vieille et qui pourtant vient du sud, les 4 sont croquées!

Pour le pince joint:
http://piecesdetachees2cv.free.fr/76-77.pdf

c'est la référence X (petit coquin va! )

si tu veux j ai des portieres d anciennes en bon état

Appelle moi sur mon portable

Merci a vous deux

effectivement j ai trouvé sur retro
mais c est bien caché le prix est tres raisonnable

pour les portes arrieres l une est ok
l autre a le joint X a remplacer
ce que je viens de faire

J'suis pas sûr que souder comme ça ça puisse te permettre de bien placer le joint.
Le pince joint est soudé par points avec l'embouti extérieur et l'embouti intérieur, le tout fini avec un peu de mastic PU.
Je crains aussi que ta méthode devienne un nid à rouille...

c est un U que j ai fabriqué et soudé

j ai fait des points en dessous sur la tranche
c est un peut + gros que le u d origine a cause de ma tole de 1mmm

pour la rouille je vais innonder de rustol par l interieur + corps creux

et si jamais cela foire il est pas trop difficile de changer la porte.

a+

J'avais pas vu les point au dessous.
Je pense qu'il serait mieux que tu enlèves les points du dessus, et que tu fasses un cordon de mastic PU.
Après c'est toi qui vois!

oui ,je verrais ce que ça donne en essayant de remettre un joint caoutchouc avant de faire la finition.

a+