Démarreur...

Depuis quelques temps, j'avais mon démarreur qui déconnait un peu, il "n'accrochait" pas à chaque fois et il était un peu paresseux.
Bref démontage du solénoïde, pas de surprise, de la vieille huile/graisse devenue cireuse et collante.

Là où j'ai été surpris, c'est en ouvrant le démarreur en lui même:





Bon forcément après un petit coup de brosse laiton dessus (attention aux isolants!!), vous vous doutez bien qu'il marche beaucoup mieux...

les charbons ont l air pas mal

as tu passer le collecteur cuivre au papier de verre
avec un coup scie a métaux (tenue a la main)entre les touches

sinon la rouille sur l induit m étonne un peu
c est vrai qu au nord de Beauvais la pluie est + dense

a+

Sur la photo il ne parait pas très propre mais il n'était pas sale ou oxydé, ni même marqué d'ailleurs, comme le reste.
C'est un Iskra donc a priori pas celui d'origine, et il est très peu usé, il ne doit pas avoir beaucoup d'heure de vol, mais des années d'encrassement. A mon avis il a dû rester dans un rayonnage de casse quelques années avant d'être remonté. Moi je l'ai pas changé, mais certainement dans une ancienne vie de ma Clémentine.