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petit souci moteur

4 participants

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petit souci moteur Empty petit souci moteur

Message  pierpiz Sam 2 Juil - 21:10

bonjour

un copain a du refaire son moteur suite a un petit souci

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pierpiz
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Message  coincoin652 Dim 3 Juil - 0:46

Oh la vache ça a bien péter Shocked
coincoin652
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Message  pierpiz Dim 3 Juil - 2:04

c est spectaculaire ,j avais jamais vu surtout la soupape

des que j ai un moment je te fais un message,j ai acheté de l appret sur les conseils du vendeur; c est pas du garnissant et j ai un gros doute qu il m ai filé de la daube
david's zinc 183 ????

a+Pierre
pierpiz
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Message  Damien Lun 4 Juil - 2:02

Whaouh! il n'y a pas été avec le dos de la cuiller!
Mais il a fait quoi au juste???
Et la dernière phot, c'est quelle pièce, je n'arrive même pas à la reconnaitre!
Damien
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Message  Cyril602 Lun 4 Juil - 2:02

La vache!!!!
Il a roulé jusqu'à rentrer chez lui je pense???

Concernant ton apprêt je ne connais pas cette marque et cette référence.
Cyril602
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Message  pierpiz Lun 4 Juil - 5:43

c est arrivé dans le garage lors d une remise en route

pour l appret je voulais avoir l avis de coincoin
a+
pierpiz
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Message  coincoin652 Lun 4 Juil - 6:39

Ça ne me dit rien, a part les marques Dupont et RM je ne connais rien d'autre.

Tu a une photo des pots?
coincoin652
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Message  pierpiz Lun 4 Juil - 7:56

ok je me suis fait rouler je mets une photo demain

d apres ce qui est ecrit sur la boite c est plutot pour de la tole nue.

a+
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Message  Cyril602 Lun 4 Juil - 8:03

Un apprêt phosphatant apparemment;
mono ou bi composant? (tu rajoutes du durcisseur?)
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Message  pierpiz Lun 4 Juil - 9:09

non tel quel éventuellement du diluant cellulosique????
a+
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Message  Cyril602 Lun 4 Juil - 9:16

Alors il s agit bien d un apprêt phosphatant monocomposant.

Ceux que j ai utilisé c était vraiment une couche de fond très fine, car aucun pouvoir couvrant ou rebouchant, de la flotte quoi.
C est bien comme couche préparatrice anticorrosion, mais il te faudra un nouvel apprêt par dessus pour poncer et rattraper les défauts de forme.
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Message  pierpiz Lun 4 Juil - 20:18

et je peux en mettre sur la peinture existante?????

et je peux mettre de l appret garnissant ensuite?????



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Message  Cyril602 Lun 4 Juil - 21:12

C est bien ce que je pensais.
C est de l impression phosphatante antirouille.
A utiliser en "spot" là où la tôle est à nu, (ca peut deborder sur la peinture) puis recouvrir l ensemble de ton panneau de carrosserie avec un apprêt garnissant bi composant (avec durcisseur) pour avoir une couche de fond homogène avant mise en peinture.
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Message  pierpiz Lun 4 Juil - 21:40

ok donc je passe sur la tole nue ,legerement poncée et degraissée et ensuite garnissant tout partout


merci j etais un peu perdu
j ai acheté chez le detaillant de pieces auto qui se trouve entre la gare et voisinlieu
et en plus il m avait dit de diluer au whit spirit??
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Message  Cyril602 Lun 4 Juil - 23:41

Ceux que j ai utilisé étaient prêts à l emploi, il n y a rien d écrit sur l étiquette?
Dilué ça doit être encore plus liquide, à mon avis ça ne sert à rien.
Fais 2 fines couches, molo sur la gâchette sinon bonjour les coulures!
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Message  pierpiz Mar 5 Juil - 1:25

ok je vais faire un essai sur les toles neuves du dessous,en dessous les coulures c est pas un pb


si tout va bien je fait cela fin juillet
qu a tu pris comme appret garnissant??,
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Message  Cyril602 Mar 5 Juil - 1:57

Ça dépend du fournisseur. Moi je m étais fourni chez AD, il me semble que c est du autocolor?
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Message  pierpiz Mar 5 Juil - 5:15

ok j irai chez Ad

merci
a+
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